我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來(lái)電咨詢!
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空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到佳注油,實(shí)現(xiàn)了、高可靠性。新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到佳冷卻效果及高使用壽命。
1 、螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無(wú)余間隙容積,故。
3 、噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻、降噪和潤(rùn)滑作用
4 、相比活塞機(jī)而言,易損件少,故障率更低。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小,噪音低。
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雙螺桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程:電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子,由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合,主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),在相對(duì)負(fù)壓作用下,空氣吸入,在齒峰與齒溝吻合作用下,氣體被輸送壓縮,當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮氣體開(kāi)始排出。
蝸桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程:電動(dòng)機(jī)以聯(lián)軸器或皮帶將動(dòng)力傳到蝸桿軸上,由蝸桿帶動(dòng)星輪齒在蝸桿槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng),封閉基元容積發(fā)生變動(dòng),氣體、輸送壓縮,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值,由主機(jī)殼體上左右兩側(cè)對(duì)稱的三角形排氣口排至油氣分離器內(nèi)。
螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)殼體上均開(kāi)有噴油孔,憑借自身的壓力差,在壓縮過(guò)程中將油噴到壓縮腔,以冷卻氣體,密封各部件間隙,并起到吸振、消聲及潤(rùn)滑的作用。
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螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷變大,對(duì)主電機(jī)及電器體系形成危害,螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷急劇添加,別的嚴(yán)峻磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài),會(huì)嚴(yán)峻地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大起伏的衰減,螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭合作空隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)峻下降,即螺桿式空壓機(jī)排氣量發(fā)生較大起伏的衰減,對(duì)用氣單位的正常出產(chǎn)形成必定的影響。特別是對(duì)那些螺桿式空壓機(jī)排氣量裝備殷實(shí)量較小的用戶,因?yàn)榭諌簷C(jī)排氣量衰減,在用氣體系用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)下降許多,機(jī)組噪音加大、溫度升高、就可能出現(xiàn)用氣體系設(shè)備等不能正常作業(yè)或根本無(wú)法作業(yè),從而出現(xiàn)影響單位正常出產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。
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