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壓機(jī)油分堵塞故障原因:未使用合格的空氣過濾器、油過濾器、機(jī)油,一種或者多種情況都存在
1.過濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng),油濾和油分負(fù)荷加大,導(dǎo)致油濾和油分過早堵塞。
2.進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分?jǐn)r截在油濾過濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,導(dǎo)致油分過早被堵塞。還有的劣質(zhì)油濾使用幾十個(gè)小時(shí),旁通閥就打開,油在循環(huán)系統(tǒng)中沒有過濾。
3.化性差的機(jī)油不宜使用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和腔狀物,將油分堵塞。
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什么是離心式空壓機(jī)的喘振?
離心式空壓機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱為離心式空壓機(jī)的喘振工況??諌簷C(jī)不能在喘振工況下長時(shí)間運(yùn)行,一旦空壓機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,減小出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使空壓機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
喘振現(xiàn)象的特征是什么?
離心式空壓機(jī)運(yùn)行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行具有以下特征:
1)氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由空壓機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險(xiǎn)的工況。
2)管網(wǎng)有周期性振動(dòng),振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。
3)空壓機(jī)機(jī)體振動(dòng)強(qiáng)烈,機(jī)殼,軸承均有強(qiáng)烈的振動(dòng),并發(fā)出強(qiáng)烈的周期性的氣流聲,由于振動(dòng)強(qiáng)烈,軸承潤滑條件會(huì)遭到破壞,軸瓦會(huì)燒壞,甚zhi軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。
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眾所周知大伙在使用空壓機(jī)的過程中會(huì)遇到“跑油”的狀況,一般空壓機(jī)“跑油”是因?yàn)槭裁丛蛟斐傻?/span>
1、油分未裝(安上)。
2、油分裝了,但品質(zhì)早已不行(更換)。
3、回油管沒及時(shí)(調(diào)節(jié)及時(shí));
4、回油管阻塞(輸通加油管);
5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離);
6、泵油節(jié)流閥看有沒有變?yōu)殡p重(查驗(yàn)拆換);
7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作壓力太低,油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油);
8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合);
9、持續(xù)高溫跑油(查驗(yàn)持續(xù)高溫緣故);
10、油量過高,油氣分離損壞,或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好,或是損壞(拆換損壞零配件)。
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