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機體的修復(fù)
機體的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機體的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下:
1、 因磨損增加直徑的機體,如果還有一定的滲氮層時,可把機體內(nèi)孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。
2、 機體內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后 精加工至尺寸。
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空壓機油路清洗方法
1、把機器油氣桶里面的機油放掉,把清洗劑加入油氣桶內(nèi)(如因結(jié)焦嚴重,機頭及油氣桶里面的機油無法排出,可以使用加熱的方式進行清理,結(jié)焦物遇熱粘度會降低產(chǎn)生流動性,機頭內(nèi)部可以使用加沸水的方式把結(jié)焦化開)。
2、加入清洗劑后,開機運行至溫度達到80攝氏度以上,持續(xù)時間約5分鐘停機,打開放油開關(guān),把清洗過后的液體排放干凈。
3、向油氣桶內(nèi)加入清水或新的潤滑油,開機運行沖洗油路里面的雜質(zhì)(加水開機運行時間控制在3-5分鐘之內(nèi),如果用油清洗可適當延長運轉(zhuǎn)時間)。如果雜質(zhì)較多,可適當增加沖洗次數(shù)。
4、清洗干凈后,使用壓縮空氣進行吹掃,盡量將殘留液排放干凈。
5、更換油分芯,加油開機運行即可。
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單螺桿空壓機起源于20世紀60年代,從名字上看,該種壓縮機的特征是只有一個螺桿轉(zhuǎn)子。但實際上,單螺桿空壓機卻有三根旋轉(zhuǎn)軸,即由一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員,單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優(yōu)點,但由于存在以下幾個在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。
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