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空壓機設備故障按技術(shù)性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損,在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中,互相接觸做相互運動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。
化學腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學反應所造成的腐蝕。
電化學腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。
物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。
塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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螺桿式空壓機的主要部件保養(yǎng)如下:
空氣過濾器空氣過濾器是壓縮機的重要防護屏障。其作用是過濾掉壓縮機吸入空氣中的灰塵,保證吸入空氣的清潔,從而延長機油濾芯、油氣分離器芯和機油的使用壽命,以及保證主機不被異物網(wǎng)關(guān)損壞的重要性。一般情況下,每10001次拆卸濾芯,清除表面灰塵。除塵方法是用0.23以下的干燥壓縮空氣,從濾芯內(nèi)腔吹出附著在濾芯外側(cè)的灰塵顆粒,然后擦去濾清器蓋內(nèi)壁的污垢,更換濾芯。正常情況下,濾芯每運行4000次就需要更換一次,即每一個濾芯必須在拆下清洗4或5次后更換。但在多塵地區(qū),應縮短濾芯清洗和更換的時間間隔,否則,濾芯超期使用會造成很大危害,如減少排氣量,增加濾芯阻力,增加單位能耗,以及濾芯可能損壞,進入主機可能導致事故。
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螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機,無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
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