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空壓機(jī)故障現(xiàn)象:排氣壓力過(guò)低
1、如果特定供氣量超過(guò)發(fā)電機(jī)組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過(guò)了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級(jí)。
2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過(guò)濾器,必要時(shí)予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動(dòng)通風(fēng)繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機(jī)帶負(fù)荷時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門(mén)漏了,閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。
7、油分離器的排水閥打開(kāi)后卡死,導(dǎo)致泄漏,要做保養(yǎng)。
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當(dāng)螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時(shí),螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當(dāng)電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí),效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí),油氣混合比被破壞,效率也明顯下降。因此,雖然每臺(tái)壓縮機(jī)的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加,但每臺(tái)壓縮空壓機(jī)的功率都在增加。也就是說(shuō),在連續(xù)加載的情況下,變頻螺桿式空壓機(jī)并沒(méi)有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下,螺桿式空壓機(jī)的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的,空壓機(jī)的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài),螺桿空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%-40%,螺桿空壓機(jī)的效率很低??s短怠速時(shí)間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機(jī)的空壓機(jī)在空壓機(jī)空壓機(jī)空冷時(shí)具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機(jī)對(duì)穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效,可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi),這是其他流量控制方法難以實(shí)現(xiàn)的。
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為什么有些空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油?
不知道使用空壓機(jī)的朋友平時(shí)有沒(méi)有注意,有時(shí)候空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機(jī)大修了,其實(shí)問(wèn)題也很簡(jiǎn)單:
1.首先個(gè)原因肯定是潤(rùn)滑油的劑量添加的不對(duì),如果潤(rùn)滑油的劑量添加的過(guò)多的話,就會(huì)使空壓機(jī)油從進(jìn)氣閥噴出不過(guò)此種情況一般會(huì)出現(xiàn)在小功率的空壓機(jī)上。如果真是遇到這類情況,那調(diào)整一下空壓機(jī)潤(rùn)滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好,導(dǎo)致空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)內(nèi)部壓力會(huì)使油從進(jìn)氣閥噴出;對(duì)于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因,找對(duì)原因針對(duì)性的解決問(wèn)題提供空壓機(jī)的效率。
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