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螺桿式空壓機的作業(yè)進程詳細分析之進氣進程:轉(zhuǎn)子滾動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間超大,此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被排出,排氣完結(jié)時,齒溝處于真空狀況,當轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充溢了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被關閉。
螺桿空壓機的作業(yè)進程詳細分析之緊縮進程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼關閉,此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被緊縮壓力進步。
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螺桿空壓機油溫過高原因分析
1、油溫過低的原因
高壓螺桿空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態(tài)下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。
2、油溫過高的原因
導致油溫過高的因素較多,且主要發(fā)生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。
油溫的控制方法
高壓螺桿空壓機油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。
油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
2、保持1~2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
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螺桿空壓機常見故障大概有以下幾個方面:
1、潤滑油的質(zhì)量不好
如果螺桿空壓機使用的潤滑油質(zhì)量不好的話,其也會影響到使用的周期,像正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤滑油,一般在正常的運行環(huán)境下,其大概是4000小時更換一次,而劣質(zhì)的潤滑油,更換的周期就會短很多。
2、空氣的濕度有問題
如果空氣當中的濕度比較高的話,就可能讓螺桿空壓機的內(nèi)部含量大量的水分,而這些水分就會讓潤滑油變質(zhì),影響到螺桿空壓機的正常使用,甚至其使用壽命都會受到影響。
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