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空壓機(jī)故障現(xiàn)象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機(jī)組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機(jī)帶負(fù)荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導(dǎo)致泄漏,要做保養(yǎng)。
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空壓機(jī)的“三濾一油”有規(guī)定的使用壽命,一般在2000小時后更換(視工況而定)。如果超過使用壽命繼續(xù)使用,會給空壓機(jī)的正常運(yùn)行帶來很大的危害,影響空壓機(jī)的工作性能,加速其他部件的磨損損壞,大大降低空壓機(jī)的使用壽命。
一、空氣濾清器濾芯
空氣過濾器是空壓機(jī)的重要防護(hù)屏障。主機(jī)越干凈,吸入的油和灰塵越干凈,空氣和機(jī)油也就越干凈。過量使用會增加機(jī)組的實(shí)際壓縮比,增加主機(jī)負(fù)荷,縮短機(jī)組使用壽命;空氣過濾阻力過大會增加機(jī)組能耗;排氣量不足會影響生產(chǎn);濾芯損壞,異物進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致機(jī)頭抱死甚至報(bào)廢。
二、機(jī)油濾清器
濾油器主要用于過濾空壓機(jī)潤滑油中的顆粒物和雜質(zhì),以保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔和空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。過量使用會導(dǎo)致主機(jī)潤滑不足,縮短主機(jī)壽命;回油不足會導(dǎo)致排氣溫度過高,縮短潤滑油的使用壽命。濾芯損壞,空壓機(jī)未經(jīng)過濾的潤滑油進(jìn)入主機(jī),造成主機(jī)損壞。
三、隔油濾芯
油氣分離器,主要作用是將油從壓縮空氣中分離出來,保證壓縮空氣的質(zhì)量。超期使用產(chǎn)生的壓縮空氣含油量增加,影響后端凈化設(shè)備的運(yùn)行和用氣設(shè)備的正常工作,影響產(chǎn)品質(zhì)量;分離效率差,增加油耗,增加運(yùn)行成本,造成缺油時主機(jī)發(fā)生故障;故障發(fā)生后,玻璃纖維脫落進(jìn)入潤滑油中,縮短了機(jī)油濾芯的使用壽命,加速了主機(jī)的磨損。
四、潤滑油
空壓機(jī)潤滑油,主要用于潤滑、冷卻、密封、清洗、降噪等功能。不換油,高溫報(bào)警停機(jī);潤滑效果變差,加速主機(jī)磨損;潤滑油質(zhì)變,主機(jī)內(nèi)部結(jié)焦積碳;直接影響空壓機(jī)的使用壽命。
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螺桿空壓機(jī)運(yùn)行不上具體有下面五點(diǎn):
一,查驗(yàn)熔斷絲是不是損壞了,
二,維護(hù)設(shè)備的汽車?yán)^電器失去實(shí)際效果。
三,運(yùn)行按鍵接觸不良現(xiàn)象,這個問題不太普遍,由于如今的螺桿空壓機(jī),除非是真的是貪便宜而買的價錢很低的設(shè)備,不然一般是不可能發(fā)生那樣的難題的,即使發(fā)生了也很好處理。
四,螺桿空壓機(jī)的提供工作電壓太低,工作電壓太低造成空氣壓縮機(jī)電流量很大,運(yùn)行不上。
五,設(shè)備的電動機(jī)出了難題,這就相對復(fù)雜了,一般技術(shù)水平非常強(qiáng)的空壓機(jī)廠家發(fā)生這類情況的可能性非常低。
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