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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):
空壓機(jī)排氣壓力故障的原因有哪些呢?今天小編關(guān)于這個(gè)問題整理了一些內(nèi)容:故障現(xiàn)象:排氣壓力過高
1、壓力設(shè)置太高:調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置。
2、壓力傳感器出現(xiàn)故障:更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障:堵塞了但沒有完全堵塞,檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了:檢查氣體消耗量的變化,如果耗氣量合適,降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障:導(dǎo)致卸荷失敗,卸荷小于壓力時(shí)持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進(jìn)氣門卡住,無(wú)法關(guān)閉,導(dǎo)致持續(xù)加載;拆除進(jìn)氣閥。如果堵塞不嚴(yán)重,用砂紙打磨生銹的地方,加潤(rùn)滑油。
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空壓機(jī)經(jīng)常有水的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致壓縮空氣被空壓機(jī)排出含有水?
1、空氣本身含有一定量的水分
也就是所謂的空氣“濕度”,當(dāng)空氣被壓縮時(shí),會(huì)變成過飽和狀態(tài),空氣中的水就會(huì)分離出來,變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關(guān)。如果機(jī)房環(huán)境過于潮濕,或由于季節(jié)原因,空氣中的含水量會(huì)超過。因此,應(yīng)在啟動(dòng)前排空這些冷凝液。
2、壓縮過程中產(chǎn)生液態(tài)水
空壓機(jī)工作時(shí),機(jī)頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機(jī)運(yùn)行過程中,吸入的天然空氣中的水會(huì)形成水蒸氣,并隨壓縮空氣排出。
儲(chǔ)氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲(chǔ)存空間,又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲(chǔ)氣罐時(shí),高速氣流沖擊儲(chǔ)氣罐壁,使儲(chǔ)氣罐收斂。儲(chǔ)氣罐內(nèi)溫度迅速下降,大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天,會(huì)有更多的凝結(jié)水。
3、空壓機(jī)排水措施失效
空壓機(jī)自動(dòng)疏水器堵塞或儲(chǔ)氣罐自動(dòng)疏水器堵塞。(空壓機(jī)只具備一次疏水功能)
4、缺少壓縮空氣干燥設(shè)備
未安裝相應(yīng)的干燥器或安裝后不能正常工作(干燥設(shè)備故障,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理),空壓機(jī)壓縮氣體未及時(shí)處理,導(dǎo)致取出后大量水分,不能滿足正常使用要求。
5、在高需求的場(chǎng)合也需要更高水平的排水設(shè)備
在對(duì)壓縮機(jī)氣體質(zhì)量有嚴(yán)格要求的生產(chǎn)過程中,通常有精密過濾器等設(shè)施對(duì)氣體進(jìn)行二次作用,進(jìn)一步凈化,直至達(dá)到生產(chǎn)要求。
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離心式壓縮機(jī)是一種動(dòng)力式壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速,主氣流是徑向的。動(dòng)力式壓縮機(jī)又分為噴射式和透平式壓縮機(jī),離心式壓縮機(jī)就屬于透平式壓縮機(jī)組。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。
工作原理
離心式空氣壓縮機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng),從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。離心式空氣壓縮機(jī)屬于速度式壓縮機(jī),在用氣負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)離心式空氣壓縮機(jī)工作可靠。
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