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當用戶的用氣量小于機組的額定排氣量時,用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會上升,當壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時,電磁閥失電,切斷進入進氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源?;钊趶椈闪Φ淖饔孟玛P(guān)閉,同時放空閥打開,油氣分離器中的壓縮空氣回流至進氣口,壓力下降至一定值。
此時,小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶管網(wǎng)與機組隔開,機組處于空載運行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時,電磁閥得電,接通進入進氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開,同時放空閥關(guān)閉,機組恢復(fù)加載運行狀態(tài)。
通過對壓縮機運行過程了解,我們知道加載閥是一個頻繁加卸載部件。對于定頻機組,是通過加卸載壓力來控制空氣壓縮機產(chǎn)氣量的,機組沒加卸載的過程,均需要加卸載閥門開關(guān)來實現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。
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1、觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當踏下制動踏板時,放氣聲很強烈,說明氣壓表損壞,這時應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機皮帶是否過松,從空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、或漏氣處。
3、如果空壓機不向儲氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4、經(jīng)過上述檢查,如果還找不到故障原因,則應(yīng)進一步檢查空壓機的排氣閥是否漏氣,是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。
5、檢查空壓機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損。
6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標注(箭頭)方向是否一致。
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永磁變頻空壓機的溫度,一般空壓機的操作環(huán)境溫度要低于35為宜,不可高于40,因為過于高的溫度會導(dǎo)致機器出現(xiàn)高溫停機,機油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠,機頭容易出現(xiàn)積碳,進而導(dǎo)致機頭卡死。環(huán)境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低,一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70,且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時,空氣中帶有水分的,溫度太低,水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā),導(dǎo)致機油油品降低,機油含水量高,容易導(dǎo)致軸承進水,進而導(dǎo)致軸承磨損。
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