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當(dāng)螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時(shí),螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當(dāng)電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí),效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí),油氣混合比被破壞,效率也明顯下降。因此,雖然每臺(tái)壓縮機(jī)的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加,但每臺(tái)壓縮空壓機(jī)的功率都在增加。也就是說(shuō),在連續(xù)加載的情況下,變頻螺桿式空壓機(jī)并沒(méi)有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下,螺桿式空壓機(jī)的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的,空壓機(jī)的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài),螺桿空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%-40%,螺桿空壓機(jī)的效率很低??s短怠速時(shí)間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機(jī)的空壓機(jī)在空壓機(jī)空壓機(jī)空冷時(shí)具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機(jī)對(duì)穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效,可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi),這是其他流量控制方法難以實(shí)現(xiàn)的。
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氣體通過(guò)空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化,用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱(chēng)為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體,則可以在分離裝置中分離每組,以獲得合格純度的各種氣體。例如,石油裂解氣體的分離首先被壓縮,然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù),定期檢查維護(hù),保持空氣壓縮機(jī)組清潔,無(wú)油無(wú)污垢。
2、清潔冷卻器??諝鈮嚎s機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)左右,需要打開(kāi)風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋,用吹掃冷卻器,直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水??諝庵械乃赡軙?huì)在油氣分離罐中凝結(jié),尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水沉淀。因此,冷凝水排放時(shí)間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機(jī)補(bǔ)油。在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會(huì)影響分離效果,油少會(huì)影響機(jī)器的潤(rùn)滑和冷卻性能。在換油周期中,如果油位低于低油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
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下面介紹下螺桿空壓機(jī)輸出排氣壓力低的原因及處理。
1. 螺桿空壓機(jī)實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量,應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若螺桿空壓機(jī)在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量,則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。
2.卸載壓力設(shè)定值過(guò)低。正確設(shè)定卸載壓力值,發(fā)揮效率。
3. 螺桿空壓機(jī)空氣過(guò)濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足,排氣壓力過(guò)低。應(yīng)檢查空氣過(guò)濾器狀況,必要時(shí)更換。
4.電磁閥故障。螺桿空壓機(jī)排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏,需更換。
5.控制氣路軟管泄漏。更換螺桿空壓機(jī)控制氣路軟管。
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