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空壓機(jī)故障現(xiàn)象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機(jī)組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時(shí)予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機(jī)帶負(fù)荷時(shí)無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導(dǎo)致泄漏,要做保養(yǎng)。
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氣體通過空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化,用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體,則可以在分離裝置中分離每組,以獲得合格純度的各種氣體。例如,石油裂解氣體的分離首先被壓縮,然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù),定期檢查維護(hù),保持空氣壓縮機(jī)組清潔,無油無污垢。
2、清潔冷卻器??諝鈮嚎s機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)左右,需要打開風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋,用吹掃冷卻器,直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水??諝庵械乃赡軙谟蜌夥蛛x罐中凝結(jié),尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會有更多的冷凝水沉淀。因此,冷凝水排放時(shí)間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機(jī)補(bǔ)油。在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果,油少會影響機(jī)器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中,如果油位低于低油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。
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一般空壓機(jī)造成的空氣壓縮均帶有一定量潤滑脂,并有一定量的水,有一些場合是禁油和禁飲的,這時(shí)候不僅對壓縮機(jī)型號選擇要留意,必需時(shí)要提升附設(shè)設(shè)備。
處理的方法:一是采用無潤化壓縮機(jī)。這類壓縮機(jī)汽缸中大部分不含油量,其發(fā)動機(jī)活塞和填充料一般為聚四氟乙烯。但這類設(shè)備也是有缺陷,潤化欠佳,設(shè)備故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物,食品類、制藥業(yè)領(lǐng)域不可以應(yīng)用;無潤化壓縮機(jī)只有保證集氣站不含油量,不可以保證不含水量。第二種也是常見的方式,是將空壓機(jī)(不管哪一種)再加一級或二級凈化處理設(shè)備或空氣干燥器。這類設(shè)備可使壓縮機(jī)氣體既不含油量又不含水量,使空氣壓縮中的含油量水流量在5ppm下列,可達(dá)到加工工藝規(guī)定。
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