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離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口,通過空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴(kuò)壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級(jí)葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級(jí)壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級(jí)中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。
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離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子支承在軸承上,由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱為單級(jí)離心壓縮機(jī),有兩個(gè)以上葉輪的稱為多級(jí)離心壓縮機(jī)。級(jí)由葉輪及其后面的擴(kuò)壓器等通道組成。
河北離心空壓機(jī)葉輪是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件,有閉式、半開式和開式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤組成。半開式葉輪沒有輪蓋,有輪盤。開式葉輪沒有輪蓋和輪盤,葉輪在軸上。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),由于葉片與氣體之間力的相互作用,主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道(葉片之間通道)流向葉輪外緣。
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離心無油壓縮機(jī)都是有液晶顯示屏,如果我們要進(jìn)行檢測(cè),那么相應(yīng)的讀數(shù)、信息情況我們也都是不能忽略掉的。而且要特別注育好其地步顯示的出口壓力,還有壓縮機(jī)的狀態(tài),以及相關(guān)功能的具體情況。如果出現(xiàn)了報(bào)警指示燈亮起的情況,或者是有閃爍提示,那么一定要先停車檢查,需要進(jìn)行故障排除。
注意水位設(shè)備運(yùn)行過程中,一定要檢查好油氣分離器的容器中水位情況,一定要在正常范圍內(nèi)才行。實(shí)際上日常使用離心無油壓縮機(jī)時(shí),一定要檢查好出口壓力、溫度,還有設(shè)備噴油壓力、油氣分離器壓差等。如果數(shù)據(jù)上出現(xiàn)了一定的問題,一定要及時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī)的調(diào)整才行。
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