本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
螺桿空壓機的通風(fēng)方式有哪些?下面小編就給大家介紹一下。
1、潮濕的空氣系統(tǒng)中有需要大量的水分,空壓機盡量自己放在一個干燥的環(huán)境中,減少對于冷凝水的析出,另外在主管路進行末端加球閥,并且使管路發(fā)生傾斜1-2°,方便管路中冷凝水的排出。
2、進風(fēng)口和排風(fēng)口安置于一個針對室外的墻壁,稱作自由進行安裝。
3、增加排氣扇的數(shù)量。
4、安裝管道,從墻外排出空氣。
5、使用機器上的熱空氣作為加熱空氣。
在寒冷的冬天,機器的熱空氣可以用來提高室內(nèi)溫度,在夏天,熱空氣可以排放到室外。
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1、失電故障:空壓機動力電源/控制電源失電。處理方法:查動力電源、控制電源是否有電。
2、馬達溫度:馬達啟動過于頻繁、負(fù)載過重,馬達冷卻不夠充分,電機本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達啟動次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。
3、壓縮機溫度:壓縮機出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。
4、啟動溫度低:空壓機面板顯示溫度低于 1℃。
5、壓力過高:壓縮機出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過高,壓力傳感器等,聯(lián)系檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。
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①導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機軸承發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,這一變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負(fù)荷增加也是正常的允許的。
②軸承老化,磨損嚴(yán)重。檢測軸承磨損程度,在軸承未拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,若能輕松撥動則說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。但是當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極后,1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。
③主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦。電機負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機維護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機燒毀。
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