本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
空壓機(jī)氣壓缸壓力不足時(shí),被壓縮氣的壓力和溫度達(dá)不到要求,噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用,會(huì)引起空壓機(jī)冒黑煙和壓力不足。壓力嚴(yán)重不足時(shí)空壓機(jī)就無法啟動(dòng)。為保證有足夠的氣缸壓力,活塞于氣缸套配合間隙,活塞環(huán)的側(cè)隙、開口間隙必須符合要求。氣門與氣門座的密封性要好,噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好,且厚度符合要求。
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目前用于高度凈化空氣的有三種方法:
1、降溫加過濾
這種方法的主要原理就是降溫,將這種方法原理簡單油分子液化,變成油霧,再次過濾,成本較低,如果過濾用的濾芯精度較高時(shí),可以去除大部分的油霧,但難以將油完全脫除,氣體只能滿足一般的空氣質(zhì)量要求,而且對(duì)濾芯精度要求較高。
2、活性炭吸附
活性炭能有效去除空氣中的雜質(zhì),效果優(yōu)良,凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求,但活性炭成本較高,使用時(shí)間長后凈化效果會(huì)下降必須更換,更換周期受到油量影響,并不穩(wěn)定,一旦活性炭飽和,后果很嚴(yán)重,不能連續(xù)除油,更換活性炭也必須在設(shè)計(jì)上做出讓步。
3、催化氧化
該方法原理可以簡單理解為氣體中的油和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng),將油“燒掉”,變成二氧化碳和水。
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1、溫控閥芯通過熱脹冷縮原理,伸出及收縮來調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化,控制進(jìn)入油冷卻器潤滑油的比例,保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。
2、溫控閥是控制機(jī)頭出口溫度不小于68℃的原件,當(dāng)油溫低時(shí)溫控閥關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接噴入機(jī)頭迅速加溫,使機(jī)頭出口溫度迅速升高,壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。
注:
1、恒溫閥的開啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。
2、恒溫閥的開啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。
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