本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
(1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,終導(dǎo)致空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
(2)根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求,空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間,以防止形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min,明顯達(dá)不到要求。
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1、失電故障:空壓機(jī)動(dòng)力電源/控制電源失電。處理方法:查動(dòng)力電源、控制電源是否有電。
2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動(dòng)過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。
3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。
4、啟動(dòng)溫度低:空壓機(jī)面板顯示溫度低于 1℃。
5、壓力過高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過高,壓力傳感器等,聯(lián)系檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。
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一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右,礦用活塞式空壓機(jī)大部分都是靠柴油機(jī)帶動(dòng)的,當(dāng)它工作的時(shí)候壓力達(dá)到額定的范圍時(shí),安全閥的彈簧就會(huì)被頂起開始排放壓力,因?yàn)檫@種機(jī)器都是沒有壓力開關(guān)來控制的,主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍,所以在這種情況下空壓機(jī)安全閥的開啟和關(guān)閉就會(huì)很頻繁,它的作用就是用來卸載設(shè)備內(nèi)的超壓,從而保護(hù)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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