山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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空壓機(jī)的配件使用不當(dāng)有什么影響

事實(shí)上，說(shuō)到無(wú)油空氣壓縮機(jī)配件這個(gè)詞，玩家對(duì)它的理解可能有一個(gè)非常一般的概念，無(wú)油空氣壓縮機(jī)配件主要是一些傳統(tǒng)的易損配件，其中螺桿式無(wú)油空氣壓縮機(jī)配件分為易損配件，如溫度傳感器、壓力傳感器、計(jì)算機(jī)板、繼電器板、PLC控制器、控制面板、操作面盒、電磁閥、旋轉(zhuǎn)閥、氣動(dòng)閥、排放閥、溫度控制閥、熱控制閥、溫度控制閥、閥芯、比例閥、容量調(diào)節(jié)閥、壓力維護(hù)閥、進(jìn)氣閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥、開關(guān)、導(dǎo)風(fēng)管、啟動(dòng)盤緩沖件等，螺桿式空氣壓縮機(jī)不同于活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理不同于活塞式空氣壓縮機(jī)，設(shè)計(jì)不同，螺桿式空氣壓縮機(jī)易損配件包括油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、油氣分離器、油等。

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運(yùn)用螺桿式空壓機(jī)時(shí)，需求檢查哪些部件？讓我們來(lái)介紹一下。

1、 散熱不良：油量、油質(zhì)異常導(dǎo)致設(shè)備溫度過(guò)高。另外，外層空間壓氣站選址欠好；或設(shè)備放置得離墻壁或其他障礙物太近；空壓機(jī)工作環(huán)境周圍有熱源，也會(huì)影響其散熱；負(fù)載/空載控制已超越機(jī)器工作壓力。中油溫高：設(shè)備長(zhǎng)期不及時(shí)換油，導(dǎo)致油老化，回油回路不良，濾油器阻塞，緊縮空氣夾藏少數(shù)油，導(dǎo)致油溫高。

2、 油位：發(fā)動(dòng)空壓機(jī)5分鐘，停機(jī)后5-10分鐘內(nèi)檢查油位。保定空壓機(jī)修理隊(duì)介紹，如果發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油位低，油位表上看不到油，應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ)。一般情況下，可以彌補(bǔ)，直到油位在上限和下限之間。在寒冷區(qū)域難以發(fā)動(dòng)機(jī)組的主要原因是為了避免損壞機(jī)組。在這種情況下，可以先預(yù)熱，以避免機(jī)油在機(jī)器中凍結(jié)。發(fā)動(dòng)前屢次發(fā)動(dòng)是一種常見的發(fā)動(dòng)方法。

3、 濾油器：機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，空氣中的雜質(zhì)被吸入緊縮機(jī)，導(dǎo)致濾油器臟污阻塞，導(dǎo)致濾油器前后壓差過(guò)大，實(shí)踐運(yùn)用時(shí)間到達(dá)設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命，需求更換。油氣分離器毛病報(bào)警：來(lái)自螺桿空氣緊縮機(jī)緊縮機(jī)頭的緊縮空氣帶著大小油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐容易分離，小油滴有必要通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)和玻璃纖維過(guò)濾資料層過(guò)濾。

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另外需要注意的是：將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處設(shè)置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進(jìn)入空壓房，在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。

無(wú)論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，都應(yīng)該避免比較大的縮徑或彎頭，因?yàn)檫@樣會(huì)造成比較大的通風(fēng)阻力而影響 通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌悍績(jī)?nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的，因此空壓房?jī)?nèi)一般都會(huì)保持一定的負(fù)壓，這是正常的。

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