山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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空壓機(jī)配件控制油溫的方法有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、空壓機(jī)油(潤(rùn)滑油)的溫度在中止?fàn)顟B(tài)下低于22℃ 。導(dǎo)致油溫過(guò)低的要素不多，主要是氣溫過(guò)低或空壓機(jī)油潤(rùn)滑油自身的粘度過(guò)高、敞開設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低一級(jí)，使空壓機(jī)油(潤(rùn)滑油)得不到充分利用。

2、油溫過(guò)低主要產(chǎn)生在冬季，可采用的方法主要有：加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為本來(lái)的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高；保持1～2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)工作3天以上。通過(guò)機(jī)械摩擦使油溫天然上升。

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壓縮機(jī)主電源為AC(380V/50Hz)三相，冷凍干燥機(jī)為AC(220V/50HZ)請(qǐng)確認(rèn)電源。

　　電壓降不能超過(guò)額定電壓的5%，各相電壓差在3%以內(nèi)。

　　壓縮機(jī)電源必須使用配有隔離開關(guān)，以防止短路產(chǎn)生缺相運(yùn)行。

　　檢查次回路保險(xiǎn)絲，根據(jù)壓縮機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)臒o(wú)熔絲保險(xiǎn)開關(guān)。

　　壓縮機(jī)好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，特別當(dāng)壓縮機(jī)的功率較大時(shí)可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三相電流不平衡而形成壓縮機(jī)過(guò)載使保護(hù)裝置動(dòng)作跳機(jī)。

　　必須接地線防止漏電造成危險(xiǎn)，切不可接在空氣輸送管或冷卻水管上。

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另外需要注意的是：將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處設(shè)置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進(jìn)入空壓房，在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。

無(wú)論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，都應(yīng)該避免比較大的縮徑或彎頭，因?yàn)檫@樣會(huì)造成比較大的通風(fēng)阻力而影響 通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌悍績(jī)?nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的，因此空壓房?jī)?nèi)一般都會(huì)保持一定的負(fù)壓，這是正常的。

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