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山西瑪泰機械設(shè)備有限公司向呂梁，臨汾，忻州，運城2，晉中，朔州，晉城，長治，陽泉，大同，太原，山西等地區(qū)提供壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售以及空壓機機械設(shè)備，高壓空壓機，高壓活塞機，氮氣空壓機，氮氣增壓機，氮氣壓縮機，螺桿空壓機，離心空壓機，永磁變頻空壓機及電器元器件技術(shù)咨詢、維修服務(wù)。

預(yù)防空壓機散熱器堵塞的方法有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、防止溫控閥缺點：

溫控閥是空壓機的一個重要元件，潤滑油在空壓機內(nèi)部是循環(huán)的?？諌簷C潤滑油要時刻堅持在一個正常的油溫范圍內(nèi)。假設(shè)空壓機的溫控閥發(fā)生故障了，油溫探頭會頂不開，那么空壓機很簡略就會發(fā)生排氣溫度高的缺點。

2、防止油量缺乏或超時運用：

空壓機潤滑油的效果很重要，潤滑、密封、冷卻效果都有。在運用時要把空壓機的潤滑油加到位，油量缺乏會引起機組的排氣溫度高，然后導(dǎo)致缺點停機。當(dāng)潤滑油的運用期限到了，需求及時地進行替換。

3、防止空壓機站環(huán)境溫度過高：

空壓機站不能放在日曬雨淋的露天場所，也不能放在不通風(fēng)的地方內(nèi)，不然到夏季就很簡略高溫。

4、防止油濾和空濾堵塞：

空壓機的空濾要堅持曉暢，關(guān)于粉塵較大的運用場合，需求經(jīng)常地整理上面的塵埃，不然會影響空壓機的正常運轉(zhuǎn)。而油濾假設(shè)堵塞了，會造成潤滑油路不曉暢，使進入主機的油量偏少，引致高溫停機缺點。

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形成積碳的主要因素。

1.高溫：高溫是潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素。溫度越高，氧化速度越快，積碳的可能性越大；

2.壓力：空氣經(jīng)空壓機壓縮后，壓力增加，氧濃度增加，油品氧化速度和積碳形成的可能性增加；

3.金屬催化：金屬對氧化反應(yīng)有正催化作用，會加速反應(yīng)；

4.空氣壓縮機油的類型：空氣壓縮機油的質(zhì)量和數(shù)量將對碳積累的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物空氣壓縮機油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更容易形成碳積累的趨勢。

那么，如何控制油泥積碳，保持空壓機穩(wěn)定運行呢？

針對空壓機油泥積碳等有害物質(zhì)的生成機制，可采取以下有效措施，保持空壓機工況良好：

1.選擇清潔空壓機油，并根據(jù)維修要求定期更換空壓機油。根據(jù)運行條件和條件，可選擇V、IV合成油配方的空壓機油。至少應(yīng)使用基于III高精煉碳?xì)溆偷目諌簷C油，以避免飽和度不足。雜質(zhì)較多的I/II礦物油。

2.根據(jù)維修要求，選擇的維修配件和材料進行定期更換。的油濾清器?？諝鉃V清器可有效過濾外部和內(nèi)部污染源，確?？諝鈮嚎s機的正常運行。

3.保持正常的工作溫度和工作壓力，保證空壓站的有效通風(fēng)，是事半功倍的手段。

4.采用輔助清洗方法，保持壓縮機清洗，選擇成熟的在線清洗液，定期清洗空壓機，保持機頭轉(zhuǎn)子和油路的清洗狀態(tài)，防患于未然。

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具體來說，壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓制冷劑氣體，通過電機運行驅(qū)動活塞壓縮后，將高溫高壓制冷劑氣體排出排氣管，為制冷循環(huán)提供動力，實現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

直線壓縮機采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)壓縮氣體，為制冷提供動力。

壓縮機分為活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機、直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電機、氣缸、活塞、控制設(shè)備（起動器和熱保護器）和冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方法包括油冷和風(fēng)冷，自然冷卻。直線壓縮機無軸、氣缸、密封和散熱結(jié)構(gòu)。

一般家用冰箱和空調(diào)壓縮機以單相交流電為電源，其結(jié)構(gòu)原理基本相同，但兩者使用的制冷劑不同。

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