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山西空壓機(jī)配件-山西空壓機(jī)配件價(jià)格-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司(多圖)

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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    山西空壓機(jī)配件-山西空壓機(jī)配件價(jià)格-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司(多圖):
    山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

    山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司向呂梁,臨汾,忻州,運(yùn)城,晉中,朔州,晉城,長治,陽泉,大同,太原,山西等地區(qū)提供壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售以及空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備,高壓空壓機(jī),高壓活塞機(jī),氮?dú)饪諌簷C(jī),氮?dú)庠鰤簷C(jī),氮?dú)鈮嚎s機(jī),螺桿空壓機(jī),離心空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)及電器元器件技術(shù)咨詢、維修服務(wù)。

    空壓機(jī)潤滑油的使用要點(diǎn)都有哪些?下面小編就給大家介紹一下。

    1、空壓機(jī)在使用兩年后,用潤滑油作一次“系統(tǒng)清潔”工作,其做法是更換新潤滑油,讓空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)6-8小時(shí),立即再次更換潤滑油,地清潔系統(tǒng)中殘存的各種有機(jī)成分,使更換的潤滑油有更長的使用壽命。

    2、嚴(yán)禁潤滑油超過油品的使用壽命,油品應(yīng)按時(shí)更換,否則油品的品質(zhì)下降,潤滑性不良,減少機(jī)頭軸承壽命,容易造成高溫停機(jī)現(xiàn)象,同時(shí)油品閃點(diǎn)下降,也易引起油品自燃,導(dǎo)致燒毀空壓機(jī)。

    3、必須使用同一牌號(hào)的空壓機(jī)潤滑油,嚴(yán)禁不同牌號(hào)的潤滑油混用。

    4、油品的報(bào)廢與更換取決于機(jī)器的新舊、使用環(huán)境的溫度、濕度、塵埃和空氣中是否有異常成分,一般而言,新空壓機(jī)次使用500小時(shí)后更換新油,第二次1000小時(shí)換油,第三次按正常換油周期每2000小時(shí)更換一次;非連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)應(yīng)適時(shí)換油。





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    山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司向呂梁,臨汾,忻州,運(yùn)城2,晉中,朔州,晉城,長治,陽泉,大同,太原,山西等地區(qū)提供壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售以及空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備,高壓空壓機(jī),高壓活塞機(jī),氮?dú)饪諌簷C(jī),氮?dú)庠鰤簷C(jī),氮?dú)鈮嚎s機(jī),螺桿空壓機(jī),離心空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)及電器元器件技術(shù)咨詢、維修服務(wù)。

    空壓機(jī)在使用過程中可能會(huì)產(chǎn)生積碳,這會(huì)影響空壓機(jī)的使用效率,下面小編就給大家介紹一下山西空壓機(jī)配件使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

    一、和空壓機(jī)油的類型有關(guān):

    空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

    二、高溫:

    高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。

    三、壓力:

    空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

    四、金屬催化:

    金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行。


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    山西空壓機(jī)配件機(jī)頭阻力過大怎么解決呢?下面小編就給大家介紹一下。

    1、機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時(shí),及時(shí)將注油管切斷,防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機(jī)頭,導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多。因而在停機(jī)后機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多也是導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)電流大原因之一。解決機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機(jī)頭端蓋,放出機(jī)頭內(nèi)部分潤滑油,同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。

    2、人工盤車是對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力部件、傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動(dòng)情況基本的檢測(cè)方法。通過對(duì)啟動(dòng)前壓縮機(jī)的人工盤車,來檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng),且根據(jù)以往的盤車經(jīng)驗(yàn)來判定其轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力增大與否。

    3、機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,由于機(jī)頭結(jié)焦,螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中摩擦阻力增大,機(jī)組的負(fù)荷增大,電流增大。嚴(yán)重時(shí)螺桿與星輪被油焦粘合在一起,機(jī)組無法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。




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