山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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  有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從應(yīng)用的角度來(lái)看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小，不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。

   其他方面，從規(guī)劃角度看，該類壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī)，壓力比過(guò)大，容易造成排氣溫度過(guò)高，形成氣缸積碳，導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí)，一般應(yīng)，不能采用強(qiáng)制加壓的方法，以免發(fā)生故障。

   排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)空壓機(jī)的風(fēng)量應(yīng)與所需排風(fēng)量相匹配，并留有10%的余量如果用氣量大，空壓機(jī)排氣量小，一旦氣動(dòng)工具啟動(dòng)，空壓機(jī)排氣壓力將大大降低，但氣動(dòng)工具無(wú)法驅(qū)動(dòng)當(dāng)然，盲目追求排氣量大也是一個(gè)錯(cuò)誤，因?yàn)榕艢饬吭酱?，配備壓縮機(jī)的電機(jī)就越大，不僅價(jià)格越高，而且浪費(fèi)了購(gòu)買(mǎi)資金和用電。

   此外，在選擇排氣量時(shí)，還應(yīng)考慮峰值消耗、一般消耗和低消耗如果低耗量大，一般耗量和峰值耗量都不大，國(guó)外一般的做法是用少量排氣的空壓機(jī)并聯(lián)獲得大量排氣，隨著用氣量的增加逐個(gè)啟動(dòng)，這樣不僅對(duì)電網(wǎng)有利同時(shí)也節(jié)省了電力。

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主要組成部分定期保養(yǎng)：

對(duì)于空氣壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行正常  ，需要制定一個(gè)詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，這樣的人實(shí)施人操作，定期保養(yǎng)，定期檢查和維修，使空氣壓縮機(jī)保持清潔，無(wú)油污，無(wú)污垢.

主要部件維修的如下表：

注意：

1.1，有時(shí)候，必須確保維修和更換時(shí)，空氣壓縮機(jī)零件根據(jù)上述表格：空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的空氣壓力已被釋放，是從其他壓力源分離，主電路開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)，并注意開(kāi)放的安全標(biāo)識(shí)是不允許的.

1.2，壓縮機(jī)的油冷卻更換時(shí)間取決于是否有新的空氣壓縮機(jī)酸尼特gas.Purchase更換油后，投運(yùn)后500小時(shí)后，更換機(jī)油每4000小時(shí)的環(huán)境，濕度，灰塵和空氣的使用，小于4000小時(shí)的機(jī)器操作，應(yīng)每年更換一次.

1.3，必須更換機(jī)油濾清器，空氣投運(yùn)后300-500小時(shí)，在正常工作時(shí)間為2000使用第二個(gè)改變壓縮機(jī).

1.4，在維修和空氣過(guò)濾器或更換進(jìn)氣閥，確保不讓任何碎片進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的主機(jī)腔下降，

1.5，每臺(tái)機(jī)器運(yùn)行2000小時(shí)左右檢查皮帶的松緊度，如果皮帶松邊，皮帶張力調(diào)整，直到日期，保護(hù)帶，在這個(gè)過(guò)程中，防止報(bào)廢皮帶由于石油污染.

1.6，每更換機(jī)油，機(jī)油濾清器應(yīng)在同一時(shí)間更換.

1.7，原裝配件公司，請(qǐng)使用本機(jī)或由此產(chǎn)生的公司不為事故負(fù)責(zé).

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壓縮空氣空壓機(jī)作為工業(yè)動(dòng)力氣源的主設(shè)備 ， 隨著工業(yè)的逐步發(fā)展， 空壓機(jī)幾乎應(yīng)用到各行各當(dāng)中 。而作為壓縮空氣的后處理設(shè)備的干燥機(jī)同樣 。目前干燥機(jī)類型從工作原理主要分為冷干機(jī)和吸干機(jī)兩種類型。吸干機(jī)由于再生方式不同 ，又分為再生 、微熱再生 、鼓風(fēng)再生 、壓縮熱再生式吸干機(jī) 。2 冷干機(jī)冷干機(jī)即為冷凍式干燥機(jī),其工作原理是以制冷循環(huán)工作原理為基礎(chǔ)，通過(guò)冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱(壓縮空氣放熱)。使壓縮空氣降溫.壓縮空氣在降溫后由于相同壓力下，不同溫度下的飽和濕度不同，會(huì)有液態(tài)的凝結(jié)水析出，通過(guò)疏水器自動(dòng)排除。經(jīng)冷卻的壓縮空氣與進(jìn)口的溫度較高的壓縮空氣換熱后,重新提高溫度后排出,從而達(dá)到降低壓縮空氣溫度的目的。

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