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空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)
水路循環(huán)系統(tǒng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。4:配電系統(tǒng)空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶(hù)內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。
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變頻空壓機(jī)在產(chǎn)氣方面:
有些企業(yè)對(duì)氣的質(zhì)量非常高,比如醫(yī)yao行業(yè),基本上要的氣體都是無(wú)油的。在這個(gè)問(wèn)題上還是要根據(jù)企業(yè)自身情況的,如果企業(yè)對(duì)這一塊要求高,那么久得采購(gòu)比較的機(jī)器,如果要求不高,就根據(jù)用其他情況而定了。作為空壓機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的變頻空壓機(jī)在產(chǎn)氣這一塊還是非常出色的,因?yàn)樽冾l空壓機(jī)有個(gè)很突出的特性就是跟蹤產(chǎn)氣,而同時(shí)所產(chǎn)的氣體質(zhì)量也是非常可觀的。
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現(xiàn)行螺桿式變頻空壓機(jī)的事情流程如下:氛圍通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的塵土或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮歷程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混淆,經(jīng)壓縮后的混淆氣體從壓縮腔排入油氣分散罐,從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于呆板事情溫度的要求,這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻體系,此中壓縮氛圍經(jīng)冷卻器冷卻后,末了送入利用體系;而高溫高壓的潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后,返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán)。
在以上歷程中,高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大抵相稱(chēng)于氛圍壓縮機(jī)功率的1/4,其溫度通常在80℃—100℃之間。螺桿式氛圍壓縮機(jī)通過(guò)其自身的散熱體系來(lái)給高溫高壓的油、氣降溫的歷程中,大量的熱能就被無(wú)真?zhèn)€浪費(fèi)了。
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