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壓縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法[2] 。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法 。
壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)[2] 。一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?,排氣壓力是指空壓機(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9[2] 。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。
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溫度衡量溫度:溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法,溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) 。在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。海拔高度:按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”?,絕dui壓力變得越低 。既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。
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現(xiàn)行螺桿式變頻空壓機(jī)的事情流程如下:氛圍通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的塵土或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮歷程中與噴入的冷卻潤滑油混淆,經(jīng)壓縮后的混淆氣體從壓縮腔排入油氣分散罐,從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于呆板事情溫度的要求,這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻體系,此中壓縮氛圍經(jīng)冷卻器冷卻后,末了送入利用體系;而高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后,返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán)。
在以上歷程中,高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大抵相稱于氛圍壓縮機(jī)功率的1/4,其溫度通常在80℃—100℃之間。螺桿式氛圍壓縮機(jī)通過其自身的散熱體系來給高溫高壓的油、氣降溫的歷程中,大量的熱能就被無真?zhèn)€浪費(fèi)了。
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